Li'ye göre model, yüksek yakıt tüketimi ve kötü kullanım ve kontrol gibi kamyonetlerin ortak dezavantajlarına çözüm bulmayı amaçlıyor.
Meksika'da Toyota Tacoma ve Ford Ranger gibi kompakt ve orta boy kamyonlarla rekabet edecek. Shark'ın boyutu ve özellikleri Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan araçlarla tutarlıdır, ancak BYD, Shark'ı bu pazarda değil, yalnızca Meksika'da sunacağını söylememiştir.
ABD Başkanı Joe Biden Salı günü, Asya devin elektrikli araçlarına uygulanan %100 tarife de dahil olmak üzere Çin ürünlerine yönelik yeni tarifeler duyurdu.
Menzil ve yakıt tüketimi
Görüntüsü köpekbalığından esinlenilen şirket yöneticilerine göre Shark, BYD'nin veri sayfasına göre EV modunda 100 kilometreye kadar, elektrik ve yanma yöntemleriyle ise 840 kilometreye kadar yol alabiliyor.
Teknik sayfa, kamyonun kat ettiği her 100 kilometrede 7,5 litre yakıt tükettiğini belirtiyor.
Araç, 1.450 litre kargo kutusu hacmi kapasitesine sahip, 835 kilograma kadar yük taşıyabiliyor ve 2.500 kilograma kadar çekme kapasitesine sahip.
Shark, saatte 0'dan 100 kilometre hıza yalnızca 5,7 saniyede ulaşıyor ve toplam 840 kilometre menzile sahip.
Bu araç, menşe ülkesi Çin'de Fangchengbao markasının bazı lüks araçlarında halihazırda uygulanmış bir platform olan BYD'nin Çift Modlu Off Road (DMO) teknolojisi ile donatılmıştır.
Aracın ön tasarımı, sağlam ve karakterli bir kimlik aktarmayı amaçlıyor; ön LED ışıklar, bir köpekbalığının gözlerini yeniden yaratarak önemli bir rol oynuyor.
Daha fazla bilgi yakında…
Meksika'da Toyota Tacoma ve Ford Ranger gibi kompakt ve orta boy kamyonlarla rekabet edecek. Shark'ın boyutu ve özellikleri Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan araçlarla tutarlıdır, ancak BYD, Shark'ı bu pazarda değil, yalnızca Meksika'da sunacağını söylememiştir.
ABD Başkanı Joe Biden Salı günü, Asya devin elektrikli araçlarına uygulanan %100 tarife de dahil olmak üzere Çin ürünlerine yönelik yeni tarifeler duyurdu.
Menzil ve yakıt tüketimi
Görüntüsü köpekbalığından esinlenilen şirket yöneticilerine göre Shark, BYD'nin veri sayfasına göre EV modunda 100 kilometreye kadar, elektrik ve yanma yöntemleriyle ise 840 kilometreye kadar yol alabiliyor.
Teknik sayfa, kamyonun kat ettiği her 100 kilometrede 7,5 litre yakıt tükettiğini belirtiyor.
Araç, 1.450 litre kargo kutusu hacmi kapasitesine sahip, 835 kilograma kadar yük taşıyabiliyor ve 2.500 kilograma kadar çekme kapasitesine sahip.
Shark, saatte 0'dan 100 kilometre hıza yalnızca 5,7 saniyede ulaşıyor ve toplam 840 kilometre menzile sahip.
Bu araç, menşe ülkesi Çin'de Fangchengbao markasının bazı lüks araçlarında halihazırda uygulanmış bir platform olan BYD'nin Çift Modlu Off Road (DMO) teknolojisi ile donatılmıştır.
Aracın ön tasarımı, sağlam ve karakterli bir kimlik aktarmayı amaçlıyor; ön LED ışıklar, bir köpekbalığının gözlerini yeniden yaratarak önemli bir rol oynuyor.
Daha fazla bilgi yakında…