Anderson Economic Group'a göre, Amerika Birleşik Devletleri'nde toplanan araçlar, Honda'nın Civic ve Odyssey, General Motors Chevy Malibu, Toyota Camry Hybrid ve Ford Explorer gibi 2.000 ila 3.000 dolar arasında bir etkiye sahip olacak.
Tam boyutlu lüks SUV'lar, bazı elektrikli araçlar ve Avrupa ve Asya'da bir araya getirilmiş diğer bazı elektrikli araçlar dahil olmak üzere ithal araçlarda rakam 10.000 dolara veya 12.000 dolara kadar artabilir, Mercedes G-Wagon, Land Rover ve Range Rover modelleri, bazı BMW modelleri ve Ford Mach.
Chicago'da toplanan Ford Explorer, yaklaşık 4.300 $ 'lık bir tarife etkisiyle karşı karşıya kaldı, bu da yaklaşık 2.400 $' a düşürülecek, grup Stelantis Stlam.Mi'nin bazı Jeep, Ram ve Chrysler modelleri 4.000 ila 8.000 dolar arasında bir darbe yaşayabilir.
GM Perşembe günü yaptığı açıklamada, Güney Kore'den ithal eden 2.000 milyon araç da dahil olmak üzere 5.000 milyon dolara kadar bir tarife darbesi beklediğini söyledi.
Otomobil üreticileri yorum yapmadı veya yorum taleplerine hemen yanıt vermedi.
Bu haftanın başlarında Trump, ABD'deki montaj araçlarındaki ulusal bileşenlerin yüzdesini artırmak için otomobil üreticilerine iki yıl vermeyi kabul etti.
Bu, Nisan 2026'ya kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilen araç üreticisi tarafından önerilen toplam satış fiyatının% 3,75'ine ve Nisan 2027'ye kadar ABD üretiminin% 2.5'ine eşdeğer ithal otomobil tarifelerini telafi etmelerini sağlayacaktır.
Beyaz Saray, değişimin geçen ay ABD'nin her yıl ithal ettiği 8 milyon araca dayatılan% 25 tarifelerini etkilemeyeceğini söyledi.
Tam boyutlu lüks SUV'lar, bazı elektrikli araçlar ve Avrupa ve Asya'da bir araya getirilmiş diğer bazı elektrikli araçlar dahil olmak üzere ithal araçlarda rakam 10.000 dolara veya 12.000 dolara kadar artabilir, Mercedes G-Wagon, Land Rover ve Range Rover modelleri, bazı BMW modelleri ve Ford Mach.
Chicago'da toplanan Ford Explorer, yaklaşık 4.300 $ 'lık bir tarife etkisiyle karşı karşıya kaldı, bu da yaklaşık 2.400 $' a düşürülecek, grup Stelantis Stlam.Mi'nin bazı Jeep, Ram ve Chrysler modelleri 4.000 ila 8.000 dolar arasında bir darbe yaşayabilir.
GM Perşembe günü yaptığı açıklamada, Güney Kore'den ithal eden 2.000 milyon araç da dahil olmak üzere 5.000 milyon dolara kadar bir tarife darbesi beklediğini söyledi.
Otomobil üreticileri yorum yapmadı veya yorum taleplerine hemen yanıt vermedi.
Bu haftanın başlarında Trump, ABD'deki montaj araçlarındaki ulusal bileşenlerin yüzdesini artırmak için otomobil üreticilerine iki yıl vermeyi kabul etti.
Bu, Nisan 2026'ya kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilen araç üreticisi tarafından önerilen toplam satış fiyatının% 3,75'ine ve Nisan 2027'ye kadar ABD üretiminin% 2.5'ine eşdeğer ithal otomobil tarifelerini telafi etmelerini sağlayacaktır.
Beyaz Saray, değişimin geçen ay ABD'nin her yıl ithal ettiği 8 milyon araca dayatılan% 25 tarifelerini etkilemeyeceğini söyledi.