Hatchback'ler neden daha pahalı?
Kia'nın Meksika'daki ürün müdürü Manuel Álvarez, bu fiyat farklılığını açıklamak için üç ana neden öne sürüyor. Bunlardan ilki, üretim hacimlerinden kaynaklanmaktadır; çünkü hatchback'lerin üretimi genellikle sedanlara kıyasla daha küçüktür; bu, ölçek ekonomisi mantığına göre daha yüksek üretim maliyetleri gerektiren bir faktördür. K3'ün selefi Rio'da 2023 yılında sedan versiyonundan 60.000 adet üretilirken, hatchback'ten yalnızca 22.000 adet monte edildi.
İkincisi, bir sedanın geleneksel bagajından daha köşeli şekillere sahip olan, hatchback'in arka bagaj kapağı olan “beşinci kapının” tasarımının ve imalatının karmaşıklığıdır. Ayrıca bu beşinci kapıda, bu tip kasa için özel olarak tasarlanmış ve sedan bagaj mekanizmalarından daha pahalı olan bir pencere ve hidrolik sistem bulunmaktadır.
(Nezaket )
Bir diğer neden ise hatchback'in daha genç bir kitleye yönelmesi ve daha sportif bir imaj yansıtılmasıyla ilgili. Bu nedenle bu araçlar genellikle sedanlara göre daha yüksek düzeyde donanıma sahiptir. Örneğin, K3 hatchback, sedan versiyonlarının hiçbirinde bulunmayan özellikler olan sunroof, arka spoyler ve tavan barlarını içerir.
Bu farklılıklara rağmen hem sedan hem de. Hatchback, 1,6 litrelik 121 hp motorun yanı sıra daha sportif versiyon olan GT Line için 2,0 litrelik 150 hp motor kullanarak aynı mekanik platformu paylaşıyor. Her ikisi de altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir.
(Nezaket )
Crossover görünümlü bir hatchback
Kia, yeni K3 modelinden yılda 60.000 adet pazarlamayı, bunun yaklaşık 45.000 adedi sedan versiyonunda ve 15.000 adedi hatchback versiyonunda dağıtmayı planlıyor. Bu rakamlara ulaşmayı başardığı takdirde model, 2023 yılında 12.000 adetle satışlara öncülük eden Suzuki Swift, 8.000 adetle Seat Ibiza ve Mazda gibi rakiplerinin yerini alarak segmentinin en çok satan modeli olmayı pekiştirecek. İnegi verilerine göre 7.000'den fazla adedi olan 2 hatchback.
Kia'nın Meksika'daki ulusal halkla ilişkiler müdürü Rubén Hoyo, Pesquería fabrikasının esnekliğini ve üretim hacmini pazar talebine göre ayarlama olanağının altını çizerek bu rakama ulaşma konusundaki güvenini dile getirdi.
Yeni nesil K3 hatchback'in, özellikle de daha yüksek bir görünüm ve tavan barları gibi crossover özellikleri sunan GT Line versiyonunun gelişiyle Kia, SUV tarzı küçük araçlar arayan yaklaşık 30.000 müşteriyi çekmeyi hedefliyor. Mazda CX-3 ve Toyota Rize.
Hoyo, “Bu segmenti belirli bir dereceye kadar hedefleme, yani önceki Rio modelinin çekemeyeceği müşterileri çekme yeteneğine sahibiz” dedi.
Kia'nın Meksika'daki ürün müdürü Manuel Álvarez, bu fiyat farklılığını açıklamak için üç ana neden öne sürüyor. Bunlardan ilki, üretim hacimlerinden kaynaklanmaktadır; çünkü hatchback'lerin üretimi genellikle sedanlara kıyasla daha küçüktür; bu, ölçek ekonomisi mantığına göre daha yüksek üretim maliyetleri gerektiren bir faktördür. K3'ün selefi Rio'da 2023 yılında sedan versiyonundan 60.000 adet üretilirken, hatchback'ten yalnızca 22.000 adet monte edildi.
İkincisi, bir sedanın geleneksel bagajından daha köşeli şekillere sahip olan, hatchback'in arka bagaj kapağı olan “beşinci kapının” tasarımının ve imalatının karmaşıklığıdır. Ayrıca bu beşinci kapıda, bu tip kasa için özel olarak tasarlanmış ve sedan bagaj mekanizmalarından daha pahalı olan bir pencere ve hidrolik sistem bulunmaktadır.
(Nezaket )
Bir diğer neden ise hatchback'in daha genç bir kitleye yönelmesi ve daha sportif bir imaj yansıtılmasıyla ilgili. Bu nedenle bu araçlar genellikle sedanlara göre daha yüksek düzeyde donanıma sahiptir. Örneğin, K3 hatchback, sedan versiyonlarının hiçbirinde bulunmayan özellikler olan sunroof, arka spoyler ve tavan barlarını içerir.
Bu farklılıklara rağmen hem sedan hem de. Hatchback, 1,6 litrelik 121 hp motorun yanı sıra daha sportif versiyon olan GT Line için 2,0 litrelik 150 hp motor kullanarak aynı mekanik platformu paylaşıyor. Her ikisi de altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir.
(Nezaket )
Crossover görünümlü bir hatchback
Kia, yeni K3 modelinden yılda 60.000 adet pazarlamayı, bunun yaklaşık 45.000 adedi sedan versiyonunda ve 15.000 adedi hatchback versiyonunda dağıtmayı planlıyor. Bu rakamlara ulaşmayı başardığı takdirde model, 2023 yılında 12.000 adetle satışlara öncülük eden Suzuki Swift, 8.000 adetle Seat Ibiza ve Mazda gibi rakiplerinin yerini alarak segmentinin en çok satan modeli olmayı pekiştirecek. İnegi verilerine göre 7.000'den fazla adedi olan 2 hatchback.
Kia'nın Meksika'daki ulusal halkla ilişkiler müdürü Rubén Hoyo, Pesquería fabrikasının esnekliğini ve üretim hacmini pazar talebine göre ayarlama olanağının altını çizerek bu rakama ulaşma konusundaki güvenini dile getirdi.
Yeni nesil K3 hatchback'in, özellikle de daha yüksek bir görünüm ve tavan barları gibi crossover özellikleri sunan GT Line versiyonunun gelişiyle Kia, SUV tarzı küçük araçlar arayan yaklaşık 30.000 müşteriyi çekmeyi hedefliyor. Mazda CX-3 ve Toyota Rize.
Hoyo, “Bu segmenti belirli bir dereceye kadar hedefleme, yani önceki Rio modelinin çekemeyeceği müşterileri çekme yeteneğine sahibiz” dedi.