1 milyar euroluk ortak yatırım gerektiren ve Infiniti, Mercedes-Benz gibi premium modellerin üretimine odaklanan tesis, bazı çalışanları için “iş değiştirme” sürecini başlattı. Sendikanın yerel basına verdiği bilgiye göre, bu çalışanlar komplekse tedarik sağlayan diğer şirketlere transfer edilecek.
Yetkili, amacın elektrikli araç üretimine geçiş sırasında iş kayıplarını en aza indirmek olduğunun güvencesini verdi. Biz elektrikli otomobile dönüşümü gerçekleştirirken tüm işçiler işsiz kalmadan belirli lokasyonlarda olmaya devam edecek” dedi.
Bu arada vali, ilkinin Daimler'den ve ikincisinin Ford'dan bir fabrika satın aldığı Brezilya'daki BYD ve GWM örneğinde olduğu gibi, Çinli bir montaj şirketinin tesisi satın alma olasılığını dışladı.
Jiménez, Çinli ve Hintli şirketlerin Aguascalientes'te otomobil parçası üretimi amacıyla faaliyet göstermeye ilgi duyduğuna dikkat çekti. ABD, Almanya, Türkiye, Çin, Hindistan, Japonya gibi müzakere aşamasında olan ülkelerden 50'ye yakın yatırımın mümkün olduğunu anlattı.
“Hala görüşmelerimiz devam ediyor, çünkü tüm sanayi kısmını, hangi parkın içine yerleştirilebileceklerini değerlendiriyorlar ve oradan ne kadar istihdam yaratılacağını ve yatırım tutarını belirliyorlar” diye açıkladı.
Nissan Aguscalientes'te kalıyor
Nissan ise 2025 Kicks modelinin üretimine Aguascalientes'te başladı. Şirket, ikisi Aguascalientes'te olmak üzere ülkede sahip olduğu üç fabrikanın yeteneklerinin eğitilmesine ve altyapının modernleştirilmesine yatırım yapıyor.
Jiménez sözlerini şöyle tamamladı: “Geçen yıl 700 milyon dolarlık bir yatırım yaptı ve otomotiv endüstrisinde eğitim ve öğretime yardımcı olan Nissan Üniversitesi'ni kurdu.”
Yetkili, amacın elektrikli araç üretimine geçiş sırasında iş kayıplarını en aza indirmek olduğunun güvencesini verdi. Biz elektrikli otomobile dönüşümü gerçekleştirirken tüm işçiler işsiz kalmadan belirli lokasyonlarda olmaya devam edecek” dedi.
Bu arada vali, ilkinin Daimler'den ve ikincisinin Ford'dan bir fabrika satın aldığı Brezilya'daki BYD ve GWM örneğinde olduğu gibi, Çinli bir montaj şirketinin tesisi satın alma olasılığını dışladı.
Jiménez, Çinli ve Hintli şirketlerin Aguascalientes'te otomobil parçası üretimi amacıyla faaliyet göstermeye ilgi duyduğuna dikkat çekti. ABD, Almanya, Türkiye, Çin, Hindistan, Japonya gibi müzakere aşamasında olan ülkelerden 50'ye yakın yatırımın mümkün olduğunu anlattı.
“Hala görüşmelerimiz devam ediyor, çünkü tüm sanayi kısmını, hangi parkın içine yerleştirilebileceklerini değerlendiriyorlar ve oradan ne kadar istihdam yaratılacağını ve yatırım tutarını belirliyorlar” diye açıkladı.
Nissan Aguscalientes'te kalıyor
Nissan ise 2025 Kicks modelinin üretimine Aguascalientes'te başladı. Şirket, ikisi Aguascalientes'te olmak üzere ülkede sahip olduğu üç fabrikanın yeteneklerinin eğitilmesine ve altyapının modernleştirilmesine yatırım yapıyor.
Jiménez sözlerini şöyle tamamladı: “Geçen yıl 700 milyon dolarlık bir yatırım yaptı ve otomotiv endüstrisinde eğitim ve öğretime yardımcı olan Nissan Üniversitesi'ni kurdu.”