Tesla, yıllarca süren gecikmelerden ve Musk'ın Tesla'nın kendi mezarını kazması olarak tanımladığı zorlu üretim artışından sonra, Blade Runner'dan ilham alan aracı Kasım 2023'te teslim etmeye başladı.
Analist Troy Teslike'nin verilerine göre, büyük ölçüde örtüşen geri çağırmalar, üretilen modelin tüm birimlerinin %70'inden fazlasını kapsıyor ve aracı etkileyen en son kalite sorunlarıdır.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Tesla'nın 2024 Cybertruck'u için dört geri çağırma yaptığını söyledi.
Tesla, ön silecek motoru kontrol ünitesinin aşırı elektrik akımı nedeniyle arızalanması nedeniyle 2024 model yılı 11.688 Cybertrucks'ı geri çağırdığını söyledi. Çalışmayan ön cam silecekleri yağışlı havalarda kaza riskini artırabilir.
Ön cam sileceklerinin geri çağrılması, 6 Haziran'a kadar üretilen tüm Cybertruck'ları kapsıyor. Ayrı olarak Tesla, 11.383 Cybertruck'ı da geri çağırıyor çünkü bagaj kutusu pervazındaki aplike yanlış yerleştirilmiş, gevşemiş ve yol tehlikesi yaratmış olabilir.
Tesla, sorunun teslim edilmemiş bir Cybertruck'ta gözlemlenmesinin ardından Aralık ayında araştırmaya başladı ve Mayıs ayında bir müşteri aracında ikinci bir olay tespit etti ve ardından yanlış kurulum nedeniyle gevşek veya ayrılmış aplike vakaları buldu.
Nisan ayında Tesla, gevşeyip iç kaplamaya sıkışabilecek gaz pedalı pedini onarmak için yaklaşık 4.000 Cybertruck'ı geri çağırmıştı. Her ne kadar en son sorunlar uzaktan düzeltilemese de Tesla'nın geri çağırmalarıyla ilgili çoğu sorun genellikle kablosuz yazılım güncellemeleri yoluyla çözülüyor.
Analist Troy Teslike'nin verilerine göre, büyük ölçüde örtüşen geri çağırmalar, üretilen modelin tüm birimlerinin %70'inden fazlasını kapsıyor ve aracı etkileyen en son kalite sorunlarıdır.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Tesla'nın 2024 Cybertruck'u için dört geri çağırma yaptığını söyledi.
Tesla, ön silecek motoru kontrol ünitesinin aşırı elektrik akımı nedeniyle arızalanması nedeniyle 2024 model yılı 11.688 Cybertrucks'ı geri çağırdığını söyledi. Çalışmayan ön cam silecekleri yağışlı havalarda kaza riskini artırabilir.
Ön cam sileceklerinin geri çağrılması, 6 Haziran'a kadar üretilen tüm Cybertruck'ları kapsıyor. Ayrı olarak Tesla, 11.383 Cybertruck'ı da geri çağırıyor çünkü bagaj kutusu pervazındaki aplike yanlış yerleştirilmiş, gevşemiş ve yol tehlikesi yaratmış olabilir.
Tesla, sorunun teslim edilmemiş bir Cybertruck'ta gözlemlenmesinin ardından Aralık ayında araştırmaya başladı ve Mayıs ayında bir müşteri aracında ikinci bir olay tespit etti ve ardından yanlış kurulum nedeniyle gevşek veya ayrılmış aplike vakaları buldu.
Nisan ayında Tesla, gevşeyip iç kaplamaya sıkışabilecek gaz pedalı pedini onarmak için yaklaşık 4.000 Cybertruck'ı geri çağırmıştı. Her ne kadar en son sorunlar uzaktan düzeltilemese de Tesla'nın geri çağırmalarıyla ilgili çoğu sorun genellikle kablosuz yazılım güncellemeleri yoluyla çözülüyor.