Kia, EV3 ile kompakt ve üst düzey bir modelin tüm avantajlarına sahip bir elektrikli araç arayan şehirli tüketicileri çekmeyi hedefliyor.
Elektrikli yarı kompakt SUV pazarı önemli bir büyüme kaydetti ve Çin'in bu sektördeki hakimiyetini göz önünde bulunduran Kia, EV3'ü daha geniş bir tüketici tabanına hitap edecek şekilde tasarladı ve birçok sürücünün elektrikli mobiliteye geçiş yapmasını engelleyen engelleri kaldırdı.
Song, “EV3, elektrikli araç müşteri tabanımızı önemli ölçüde genişletecek ve ürün yelpazemizi EV2, EV4 ve EV5 gibi yüksek hacimli modellerle güçlendirecek” dedi.
Platform ve tasarım
Kia'nın “Opposites United” felsefesinin rehberlik ettiği EV3'ün tasarımı, işlevsellik ve estetiği birleştiriyor. Kia'nın küresel tasarım şefi Karim Habib, “EV3'ün hoş, eğlenceli ve eğlenceli olmasının yanı sıra işlevsel olmasını da istedik” dedi.
EV3'ün tasarımı, düz bir zemine izin veren e-GMP platformu sayesinde geniş bir iç mekana sahip, dinamik bir tavan ve sağlam bir siluet içeriyor.
İçeride 30 inçlik bir ekran, kablosuz şarj desteğine sahip pratik orta konsol ve masa olarak kullanılabilen geri çekilebilir panel öne çıkıyor.
Küresel iş planlama başkanı Spencer Cho, modüler e-GMP'den türetilen EV3 platformunun, pazarın ihtiyaçlarına uygun, uygun fiyatlı bir önden çekişli model sunmak üzere optimize edildiğini açıkladı.
Model, EV3'ün kumaşlarına, astarlarına ve halılarına entegre edilmiş geri dönüştürülmüş PET şişeler gibi bazı geri dönüştürülmüş malzemeleri içeriyor. Öte yandan gösterge panelinde şeker kamışından yapılmış bileşenler yer alıyor; astarlar ve tamponlar ise geri dönüştürülmüş plastiklerden oluşuyor.
Üretici ayrıca EV3'ün ön paneline ve dış kısmına bir QR kod sistemi ekleyerek müşterilerin sürdürülebilirlik çabaları ve malzeme kaynakları hakkında ayrıntılı bilgilere erişmesine olanak tanıyarak şeffaflığı sağladı ve güven oluşturdu.
EV3, yolculuk planlama, araç kontrolü ve kişiselleştirilmiş eğlence gibi işlevler sunan bir Yapay Zeka asistanına sahiptir.
Fiyatlar ve çıkış tarihi
Kia, EV3'ü 35.000 ile 50.000 dolar arasında fiyat aralığıyla müşteriler için uygun fiyatlı hale getirmeyi hedefliyor.
Modelin 300 mil menzile sahip olacağını söyleyen Song, elektrikli araçların kitleselleşmesinin önündeki engellerden biri olan “menzil kaygısını” azaltmak için Kia'nın modelin pazarlandığı farklı pazarlardaki yerel şirketlerle iş birliği yapacağını söyledi. Yeterli şarj altyapısını garanti etmek.
Kia CEO'su, EV3'ün hedef demografisini, sürdürülebilir, pratik yaşam tarzlarını ve en son teknolojiyi tercih eden ilk EV alıcıları olarak belirledi. Kia, EV3'ün ilk olarak Temmuz 2024'te Kore'de piyasaya sürüleceğini, ardından Avrupa ve Kuzey Amerika'da da piyasaya sürüleceğini doğruladı.
EV3'ün ilk aşamada yıllık 70.000 ila 80.000 adet arasında üretim hacmine ulaşması bekleniyor.
Song sözlerini şöyle tamamladı: “Elektrikli araçlara yönelik talepte mevcut küresel dalgalanmalara rağmen, stratejimize son derece güveniyoruz ve herkes için sürdürülebilir mobilite çözümleri sunmaya kendimizi tamamen adadık.”
Elektrikli yarı kompakt SUV pazarı önemli bir büyüme kaydetti ve Çin'in bu sektördeki hakimiyetini göz önünde bulunduran Kia, EV3'ü daha geniş bir tüketici tabanına hitap edecek şekilde tasarladı ve birçok sürücünün elektrikli mobiliteye geçiş yapmasını engelleyen engelleri kaldırdı.
Song, “EV3, elektrikli araç müşteri tabanımızı önemli ölçüde genişletecek ve ürün yelpazemizi EV2, EV4 ve EV5 gibi yüksek hacimli modellerle güçlendirecek” dedi.
Platform ve tasarım
Kia'nın “Opposites United” felsefesinin rehberlik ettiği EV3'ün tasarımı, işlevsellik ve estetiği birleştiriyor. Kia'nın küresel tasarım şefi Karim Habib, “EV3'ün hoş, eğlenceli ve eğlenceli olmasının yanı sıra işlevsel olmasını da istedik” dedi.
EV3'ün tasarımı, düz bir zemine izin veren e-GMP platformu sayesinde geniş bir iç mekana sahip, dinamik bir tavan ve sağlam bir siluet içeriyor.
İçeride 30 inçlik bir ekran, kablosuz şarj desteğine sahip pratik orta konsol ve masa olarak kullanılabilen geri çekilebilir panel öne çıkıyor.
Küresel iş planlama başkanı Spencer Cho, modüler e-GMP'den türetilen EV3 platformunun, pazarın ihtiyaçlarına uygun, uygun fiyatlı bir önden çekişli model sunmak üzere optimize edildiğini açıkladı.
Model, EV3'ün kumaşlarına, astarlarına ve halılarına entegre edilmiş geri dönüştürülmüş PET şişeler gibi bazı geri dönüştürülmüş malzemeleri içeriyor. Öte yandan gösterge panelinde şeker kamışından yapılmış bileşenler yer alıyor; astarlar ve tamponlar ise geri dönüştürülmüş plastiklerden oluşuyor.
Üretici ayrıca EV3'ün ön paneline ve dış kısmına bir QR kod sistemi ekleyerek müşterilerin sürdürülebilirlik çabaları ve malzeme kaynakları hakkında ayrıntılı bilgilere erişmesine olanak tanıyarak şeffaflığı sağladı ve güven oluşturdu.
EV3, yolculuk planlama, araç kontrolü ve kişiselleştirilmiş eğlence gibi işlevler sunan bir Yapay Zeka asistanına sahiptir.
Fiyatlar ve çıkış tarihi
Kia, EV3'ü 35.000 ile 50.000 dolar arasında fiyat aralığıyla müşteriler için uygun fiyatlı hale getirmeyi hedefliyor.
Modelin 300 mil menzile sahip olacağını söyleyen Song, elektrikli araçların kitleselleşmesinin önündeki engellerden biri olan “menzil kaygısını” azaltmak için Kia'nın modelin pazarlandığı farklı pazarlardaki yerel şirketlerle iş birliği yapacağını söyledi. Yeterli şarj altyapısını garanti etmek.
Kia CEO'su, EV3'ün hedef demografisini, sürdürülebilir, pratik yaşam tarzlarını ve en son teknolojiyi tercih eden ilk EV alıcıları olarak belirledi. Kia, EV3'ün ilk olarak Temmuz 2024'te Kore'de piyasaya sürüleceğini, ardından Avrupa ve Kuzey Amerika'da da piyasaya sürüleceğini doğruladı.
EV3'ün ilk aşamada yıllık 70.000 ila 80.000 adet arasında üretim hacmine ulaşması bekleniyor.
Song sözlerini şöyle tamamladı: “Elektrikli araçlara yönelik talepte mevcut küresel dalgalanmalara rağmen, stratejimize son derece güveniyoruz ve herkes için sürdürülebilir mobilite çözümleri sunmaya kendimizi tamamen adadık.”