MG4, 1985 MG Metro 6R4'ün rekabetçi ralli mirasını, en azından X-Power versiyonunda markanın ve segmentinin en güçlü otomobili haline getiren bir motorla kurtarmaya çalışıyor: birleşik gücü 429 beygir gücüne (hp) ulaşıyor ve 0'dan 100 km/saat hıza 3,8 saniyede ulaşıyor.
Extended Range versiyonu, 520 kilometreye kadar menzil karşılığında 241 hp daha az güçlü bir motor sunuyor. En basit versiyon olan Style, 160 hp güçle 350 km özerkliğe ulaşıyor.
Şarj ve güvenlik sistemleri
Hatchback, 110v, 220v (yavaş şarj) ve 440v'ye (hızlı şarj) kadar değişen şarjlar için standart bir Amerikan konektörüne sahiptir ve versiyona bağlı olarak %10'dan %100'e kadar aşağıdaki şarj süreleri vardır:
Yavaş şarj:
-Stil: 7,7 saat
– Genişletilmiş menzil: 7 saat
– X-Power: 5,8 saat
Hızlı şarj: Her üç versiyonda da 32 dakika
Her aksta kalkış kontrolü ve akıllı çekiş sisteminin yanı sıra, gaz pedalı bırakıldığında elektrik motorunun enerji üretmesine olanak tanıyan, aküde depolanan ve otonomiyi artıran rejeneratif fren sistemi de bulunuyor.
Marka, MG4'ün kilit noktalardaki dayanıklı çelik yapısı sayesinde Euro NCAP darbe testlerinde beş yıldız aldığını vurguladı.
Altı hava yastığı, uyarlanabilir hız sabitleyici, yörünge takibi, uyarlanabilir trafik sıkışıklığı asistanı, ileri ve geri çarpışma uyarısı, şeritte kalma asistanı ve otonom frenleme özelliklerine sahiptir.
Extended Range versiyonu, 520 kilometreye kadar menzil karşılığında 241 hp daha az güçlü bir motor sunuyor. En basit versiyon olan Style, 160 hp güçle 350 km özerkliğe ulaşıyor.
Şarj ve güvenlik sistemleri
Hatchback, 110v, 220v (yavaş şarj) ve 440v'ye (hızlı şarj) kadar değişen şarjlar için standart bir Amerikan konektörüne sahiptir ve versiyona bağlı olarak %10'dan %100'e kadar aşağıdaki şarj süreleri vardır:
Yavaş şarj:
-Stil: 7,7 saat
– Genişletilmiş menzil: 7 saat
– X-Power: 5,8 saat
Hızlı şarj: Her üç versiyonda da 32 dakika
Her aksta kalkış kontrolü ve akıllı çekiş sisteminin yanı sıra, gaz pedalı bırakıldığında elektrik motorunun enerji üretmesine olanak tanıyan, aküde depolanan ve otonomiyi artıran rejeneratif fren sistemi de bulunuyor.
Marka, MG4'ün kilit noktalardaki dayanıklı çelik yapısı sayesinde Euro NCAP darbe testlerinde beş yıldız aldığını vurguladı.
Altı hava yastığı, uyarlanabilir hız sabitleyici, yörünge takibi, uyarlanabilir trafik sıkışıklığı asistanı, ileri ve geri çarpışma uyarısı, şeritte kalma asistanı ve otonom frenleme özelliklerine sahiptir.