Hem kentsel hem de periferik alanlarda faaliyet göstermeye uygun olan bu elektrikli otobüs, ithal elektrik modellerinin geleneksel olarak Çin'den kullanıldığı Meksika'nın çeşitli bölgeleri için bir toplu taşıma çözümü sıfır emisyon sunmaktadır.
Gottfried, “Bu, dünyaya bir kapanış mesajı değil. İçeriden daha fazla kapı açmak, küresel olarak işbirliği yapmaya devam etmek için değil, sadece evlat edinmek için değil, güçlü bir yerel endüstri ile bir davettir.” Dedi.
Her Taruk birimi, Meksika'da ithal bir otobüsten beş kat daha fazla değer ve sekiz kat daha fazla iş üretir.
Gottfried, yerel imalatın pesolarda ödemelere izin verdiğini, döviz kuru dalgalanmalarına maruz kalmayı ortadan kaldırdığını ve hem kullanıcılar hem de hizmet operatörleri için operasyonel maliyetleri optimize eden teknik destek ve yedek parçalara erişimi kolaylaştırdığını vurguladı.
Megafux, 2025 boyunca ülkenin çeşitli varlıklarında test edeceğini açıkladı.
Gottfried, “Bu, dünyaya bir kapanış mesajı değil. İçeriden daha fazla kapı açmak, küresel olarak işbirliği yapmaya devam etmek için değil, sadece evlat edinmek için değil, güçlü bir yerel endüstri ile bir davettir.” Dedi.
Her Taruk birimi, Meksika'da ithal bir otobüsten beş kat daha fazla değer ve sekiz kat daha fazla iş üretir.
Gottfried, yerel imalatın pesolarda ödemelere izin verdiğini, döviz kuru dalgalanmalarına maruz kalmayı ortadan kaldırdığını ve hem kullanıcılar hem de hizmet operatörleri için operasyonel maliyetleri optimize eden teknik destek ve yedek parçalara erişimi kolaylaştırdığını vurguladı.
Megafux, 2025 boyunca ülkenin çeşitli varlıklarında test edeceğini açıkladı.