Amerika Birleşik Devletleri şu anda Çin elektrikli araçlarına% 100 tarife uygulamaktadır. Bu önlem, bu tür modelleri sunan Zeekr için belirleyici bir faktör olmuştur ve ABD pazarına nihai bir giriş açısından temkinli bir duruş sürdürmektedir.
Markanın zaten İspanya, Hollanda, Belçika, Almanya, Fransa ve İtalya gibi ülkelerde var olduğu Avrupa'da durum eşit derecede karmaşık. Avrupa Birliği, Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara standart% 10'luk bir tarife uygulamaktadır, ancak 2023'te Çin devlet sübvansiyonlarının rekabeti bozup bozmadığını belirlemek için bir soruşturma başlattı.
Bu bağlamda, ekonomik blok marka tarafından farklılaşmış ek tarifeler uygulamaya başladı. Geely durumunda, Çin'den Avrupa bloğuna ihraç edilen Zeekr dahil grup araçları için toplam tarifeyi yaklaşık% 30'a çıkaran% 18,8'lik bir ek ücret alındı.
Gelişmiş pazarlardaki bu engeller göz önüne alındığında, Zeekr diğer bölgelerdeki genişlemesini hızlandırdı. Latin Amerika bir öncelik haline geldi. Mars Chen, markanın yıllık sürümleri öngördükleri Brezilya gibi ülkelere ve Geely, Volvo ve Zeekr markalarıyla zaten faaliyet gösterdiği Meksika'da girişine öncülük etti. Ülkede firma, Geely Group markalarından bir diğeri olan Lynk & Co'nun gelişini de hazırlıyor.
Bununla birlikte, bölgedeki en önemli zorluk teknolojik benimsenmedir. Chen, “Latin Amerika'da büyümeye devam etmenin temel zorluğu, müşterilerin elektrikli araçları kabul etmesidir.” Dedi.
Rekabet avantajı olarak kendi teknolojisi
Yük altyapısı ve tüketici algısı hala engeller olsa da, şirket Latin Amerika pazarını çekmek için kaldıraç olarak tasarım, bağlantı ve özerklikte farklılaşmış ürünlere bağlıdır.
Zeekr'in ana güçlü yönlerinden biri, yeni nesil ölçeklenebilir platformların iç gelişimidir. Şirket, küresel pazar uygulamalarının en büyük genliğine sahip olan A segmentinden E'ye katılmaya izin veren mimarileri (sürdürülebilir deneyim mimarisi), SEA-M ve CMA olabileceği gibi yarattı.
Bu esneklik, Zeekr 001, Zeekr X, Zeekr 007, Zeekr Mix ve Zeekr 009 kadar çeşitli araçların yanı sıra Zeekr RT ve Zeekr 7X gibi kavramların piyasaya sürülmesine izin verdi. Lynk & Co markası aracılığıyla 01, 03, 03, 05, 07 ve 08 gibi modeller de pazarlanmaktadır.
Buna ek olarak, Zeekr yazılım geliştirmesini odakladı. Şirket, geliştirme sürelerinde% 50'lik bir azalma olduğunu varsayar ve 2024'te 24 OTA büyük güncellemesi (hava) dahil 94 yazılım güncellemesi yapmayı başarmıştır.
Markanın zaten İspanya, Hollanda, Belçika, Almanya, Fransa ve İtalya gibi ülkelerde var olduğu Avrupa'da durum eşit derecede karmaşık. Avrupa Birliği, Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara standart% 10'luk bir tarife uygulamaktadır, ancak 2023'te Çin devlet sübvansiyonlarının rekabeti bozup bozmadığını belirlemek için bir soruşturma başlattı.
Bu bağlamda, ekonomik blok marka tarafından farklılaşmış ek tarifeler uygulamaya başladı. Geely durumunda, Çin'den Avrupa bloğuna ihraç edilen Zeekr dahil grup araçları için toplam tarifeyi yaklaşık% 30'a çıkaran% 18,8'lik bir ek ücret alındı.
Gelişmiş pazarlardaki bu engeller göz önüne alındığında, Zeekr diğer bölgelerdeki genişlemesini hızlandırdı. Latin Amerika bir öncelik haline geldi. Mars Chen, markanın yıllık sürümleri öngördükleri Brezilya gibi ülkelere ve Geely, Volvo ve Zeekr markalarıyla zaten faaliyet gösterdiği Meksika'da girişine öncülük etti. Ülkede firma, Geely Group markalarından bir diğeri olan Lynk & Co'nun gelişini de hazırlıyor.
Bununla birlikte, bölgedeki en önemli zorluk teknolojik benimsenmedir. Chen, “Latin Amerika'da büyümeye devam etmenin temel zorluğu, müşterilerin elektrikli araçları kabul etmesidir.” Dedi.
Rekabet avantajı olarak kendi teknolojisi
Yük altyapısı ve tüketici algısı hala engeller olsa da, şirket Latin Amerika pazarını çekmek için kaldıraç olarak tasarım, bağlantı ve özerklikte farklılaşmış ürünlere bağlıdır.
Zeekr'in ana güçlü yönlerinden biri, yeni nesil ölçeklenebilir platformların iç gelişimidir. Şirket, küresel pazar uygulamalarının en büyük genliğine sahip olan A segmentinden E'ye katılmaya izin veren mimarileri (sürdürülebilir deneyim mimarisi), SEA-M ve CMA olabileceği gibi yarattı.
Bu esneklik, Zeekr 001, Zeekr X, Zeekr 007, Zeekr Mix ve Zeekr 009 kadar çeşitli araçların yanı sıra Zeekr RT ve Zeekr 7X gibi kavramların piyasaya sürülmesine izin verdi. Lynk & Co markası aracılığıyla 01, 03, 03, 05, 07 ve 08 gibi modeller de pazarlanmaktadır.
Buna ek olarak, Zeekr yazılım geliştirmesini odakladı. Şirket, geliştirme sürelerinde% 50'lik bir azalma olduğunu varsayar ve 2024'te 24 OTA büyük güncellemesi (hava) dahil 94 yazılım güncellemesi yapmayı başarmıştır.